Una delle novità che Aprilia ha svelato all’EICMA di Milano è sicuramente la nuova RS4 125, ovvero la piccola sportiva della Casa di Noale in versione quattro tempi.

L’Aprilia RS4 125 è la naturale e più avanzata evoluzione di Aprilia RS 125, la moto che ha dominato per anni la categoria delle 125 sportive, una moto capace negli anni di diventare il riferimento tra le sportive ottavo di litro e che è ancora oggi la moto più ambita dai piloti che si cimentano nelle competizioni Sport Production.

Aprilia RS4 125 introduce la nuova motorizzazione 4T nel segmento più sportivo e allo stesso tempo adotta estetica e soluzioni tecniche del progetto RSV4, la superbike che ha portato Aprilia al trionfo mondiale nel WSBK 2010. Il propulsore è un monocilindrico 125 cc, 4T a iniezione elettronica, raffreddato a liquido, distribuzione 4 valvole, bialbero (DOHC).

Il telaio è di tipo perimetrale in alluminio ad altissima rigidità deriva dall’esperienza racing, la forcella è a steli rovesciati da 41 mm, mente il freno anteriore sfrutta una pinza radiale a quattro pistoncini e disco da 300 mm. Il cruscotto analogico/digitale di ispirazione Superbike, mentre le carene sono direttamente derivate dal progetto RSV4.