Lo scorso anno la Yamaha aveva rivoluzionato la YZ 450 F proponendo una moto estremamente innovativa, inedita nel telaio ma soprattutto nel motore: la testata girata di 180° ha permesso di realizzare una ciclistica con un differente bilanciamento ed una maggiore centralizzazione delle masse. L’altra novità è stata l’adozione dell’iniezione, che proprio grazie al minore ingombro ha consentito di realizzare la nuova architettura, con il cilindro leggermente inclinato all’indietro.

Alla luce di un passo avanti di tale portata non è stato ritenuto necessario stravolgere la moto per il prossimo anno, visto che già così è estremamente competitiva: la YZ 450 F 2011 è sostanzialmente invariata, sarà disponibile dal mese di agosto e costerà 8.990 euro. Discorso analogo per la YZ 250 F, che contrariamente a quanto si vociferava ha mantenuto l’alimentazione a carburatore. Questa arriverà a luglio, prezzo 8.390 euro. Per entrambe sono disponibili due colorazioni: il classico blu, ma in una tonalità più scura, oppure il bianco.