Il piacevole, per non dire poetico, rumore della moto contrapposto al silenzio futuristico della Safety Car. Una delle grandi novità della Superbike 2025 è infatti l’accordo siglato tra la SBK e la Subaru, che fornirà la vettura di sicurezza al campionato per le prossime tre stagioni. E non parliamo di un’auto qualsiasi, dato che ad accompagnare il campionato delle derivate di serie sarà la nuova Subaru Solterra, il primo SUV interamente elettrico della Casa giapponese. Un salto nel futuro non di poco conto per la Subaru, costruttore che negli anni è entrato nel cuore degli appassionati di corse anche grazie alla leggendaria esperienza nel mondo dei Rally, in primis con Colin McRae. Discorso analogo per la Superbike, che mai aveva avuto una Safety Car interamente elettrica. La Solterra scenderà in pista ogni mattina durante i weekend di gara per l’ispezione del tracciato insieme alla Direzione Gara e al personale FIM, relativamente al controllo sia dei commissari di pista che delle condizioni dell’asfalto. Per quanto concerne le gare la Solterra compirà il classico giro prima e dopo lo start, con il compito in seguito di intervenire tempestivamente in caso di necessità.

Una novità elettrica

A guidare la Safety Car in questi momenti saranno i due “Official Safety Car Drivers” del campionato, ossia Nicola Cursi e Livio Destephanis, sempre accompagnati, come da regolamento, da due medici specializzati nel primo intervento, con i relativi equipaggiamenti. I piloti alla guida della Solterra potranno contare su un mezzo altamente tecnologico, come testimoniato dall’avanzato sistema di trazione integrale, con due motori separati che azionano le ruote anteriori e posteriori. "Lo spirito racing della Subaru e la passione dei suoi fans rendono l’approdo in SBK ricco di significato per noi – le parole del general manager di Subaru Europa, David Dello Stritto – condividiamo diversi valori, tanto che la nostra filosofia “sicuro, divertente e resistente” rispecchia l’impegno del campionato SBK verso prestazioni entusiasmanti ma responsabili. Ci stiamo muovendo verso una completa elettrificazione, ma al contempo preserviamo la miscela unica di ingegneria giapponese, carattere sportivo, spirito avventuroso e prontezza immediata. Tutte caratteristiche care agli appassionati della SBK. La Solterra incarna una miscela perfetta di innovazione, prestazioni e affidabilità – conferma il capo del dipartimento commerciale e marketing SBK Francesco Valentino – che la rende ideale per il nostro campionato." Una nuova era elettrica è iniziata per la Superbike, almeno per la sua anima a quattro ruote.

Calendario SBK 2025: orari, date e programma