La rotazione dell'eccentrico | Officina

La potenza erogata da un motore a ciclo Otto dipende dalla quantità di miscela combustibile fornita ai cilindri nell’unità di tempo. E quindi, dato che la dosatura di tale miscela può variare soltanto entro limiti piuttosto ristretti, dalla quantità di aria immessa nei cilindri.

A sua volta quest’ultima dipende dal rendimento volumetrico, che varia con il regime di rotazione ed è legato a fattori come le dimensioni dei condotti e delle valvole, il disegno dei sistemi di aspirazione e di scarico, la fasatura di distribuzione e la legge del moto delle valvole.

Il rendimento del motore | Officina

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