Quando si arriva all'ultima gara con tre piloti in cinque punti di distacco, tutti pronti a dare il 110 per cento del loro potenziale per vincere, non si può fare altro che aspettarsi una gara indimenticabile e piena di colpi di scena, e così è stato. Il più clamoroso di tutti è stato sicuramente l'uscita di scena di Luis Salom in seguito a una rovinosa caduta nelle battute iniziali, la caduta non gli ha negato la possibilità di concludere la gara, ma il grosso ritardo accumulato non gli ha permesso di fare meglio del quindicesimo posto. La battaglia per il mondiale è diventata una faccenda a due tra Rins e Vinale, che ha preso rapidamente il comando della gara, che ha mantenuto per quasi tutta la durata dei 24 giri e lo ha lasciato solo per pochi istanti, prima di imporsi su Rins definitivamente all'ulltima curva conquistando così il titolo mondiale. La faccenda mondiale era un affare a due, ma questa gara no, Folger sin dalle battute iniziali si è attaccato al gruppo di testa e dopo avere inseguito per tutta la gara ha beffato Rins in volata per un solo millesimo, conquistando la seconda posizione. I nostri non hanno chiuso nel migliore dei modi, Antonelli è stato vicino ai primi solo in fase doppiaggio e a Fenati non è andata molto meglio., in undicesima posizione con mezzo minuto di ritardo dai primi tre.