Moto3, un protagonista in meno: niente GP del Brasile per David Munoz
Il pilota spagnolo non prenderà parte all’appuntamento di Goiania in programma questo weekend per concentrarsi sul recupero fisico: ecco cos’è successo
Presentata la Moto3 di BMS
Bianchi Motor Sport: dalle Minimoto al Motomondiale
Pubblicato il 25 ottobre 2011, 17:55
Conoscuito come costruttore di minimoto, Bianchi Motor Sport (BMS) ha da 2 anni comminciato con successo la costruzione di moto 80/125 cc da corsa. La squadra ufficiale ha vinto il titolo 2011 di Campione di Spagna classe 125. BMS ha sviluppato nel 2011 una MOTO 3. La versione PreGP (con motore Honda 250 CRF) è pronta per consegna e la versione GP (con motore Honda 250 NSF) sarà disponibile in dicembre.
Per più d’informazione, contattare BMS: www.bianchimotorsport.com
INFORMAZIONI GENERALI (modello GP)
Telaio tubolare in alluminio
Motore Honda GP250 NSF
Forcella Öhlins GP (Öhlins GP Pressurizzato in opzione)
Ammortizzatore Öhlins TTX (ohlins ttx gp in opzione) / Braccio oscillante GP alluminio
Ammortizzatore di sterzo Öhlins
Cerchio Marchesini magnesio
Freni Brembo o Beringer
Carenatura in fibra di carbonio
Per più d’informazione, contattare BMS: www.bianchimotorsport.com
INFORMAZIONI GENERALI (modello GP)
Telaio tubolare in alluminio
Motore Honda GP250 NSF
Forcella Öhlins GP (Öhlins GP Pressurizzato in opzione)
Ammortizzatore Öhlins TTX (ohlins ttx gp in opzione) / Braccio oscillante GP alluminio
Ammortizzatore di sterzo Öhlins
Cerchio Marchesini magnesio
Freni Brembo o Beringer
Carenatura in fibra di carbonio
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