Stoner non se lo aspettava nessuno sul gradino più alto del podio. Dopo il giro singolo fatto nel warm up, si è temuto per la tenuta fisica dell'australiano.

Andiamo per ordine, la gara della Motogp ha vissuto nei primi giri la bella lotta spagnola tra Jorge Lorenzo (Yamaha) e Dani Pedrosa (Honda) che hanno cercato di prendere il largo su un nutrito gruppo di inseguitori formato da Nicky Hayden (Ducati), Cal Crutcholw (Yamaha), Casey Stoner (Honda), dal nostro Andrea Dovizioso (Yamaha), Alvaro Bautista (Honda) e Stefan Bradl (Honda).

Mentre questo gruppo viveva dei suoi duelli, alle spalle Valentino Rossi (Ducati) iniziava la sua battaglia con il ceco Karel Abraham e Hector Barberà entrambi su Ducati private. Alle loro spalle il primo dei piloti con la CRT, Randy De Puniet (ART), che però ha terminato prima del tempo la gara per la rottura del motore Aprilia della sua moto.

A metà gara la prima selezione la faceva Casey Stoner, che andava a prendere la testa della corsa inseguito, fino alla bandiera a scacchi da Jorge Lorenzo, mentre Pedrosa e Crutcholw sono rimasti da soli a un paio di secondi dai primi due.

A due giri dalla fine, Stoner iniziava a subire il ritorno di Lorenzo, presto rintuzzato a suon di giri veloci che poi lo hanno portato sul gradino più alto del podio. La gara di Jerez, conferma purtroppo la crisi di Rossi con la Ducati e la mancanza di competitività della moto italiana in confronto con le altre motogp.

Le Ducati ufficiali, sono alle spalle anche delle Honda e delle Yamaha private. A questo punto le speranze per Rossi e compagni sono riposte nelle novità che potranno essere provate non prima del lunedì successivo al GP del Portogallo che si correrà il prossimo week end.