E' dura la vita delle CRT a Sepang, ma comunque ci soi prova a difendersi dagli agguerritissimi prototipi di Honda, Yamaha e Ducati.

Nel secondo giorno di test, finalmente Colin Edwards è riuscito a asalire in sella alla sua nuova Suter. La moto elvetica del 2012 presenta delle novità importanti, che dovrebbero aiutare nel colmare o almeno a ridurre la distanza dalle Motogp prototipo.

Novità per il telaio che adotta la stessa soluzione già vista sulle Suter Moto2, ovvero la copertura in carbonio delle travi per avere maggiore rigidezza in quella zona.

Sempre dall'esperienza in Moto2, è arrivato anche il nuovo forcellone rovesciato, utilizzato per la prima volta nella classe di mezzo da Marc Marquez nel Gp di Aragon del 2011. In questa versione il forcellone è più lungo, per aiutare a scaricare a terra la potenza del 4 cilindri BMW.

Il motore tedesco, poi ha ricevuto una nuova elettronica Bosch. Questo elemento, però, ha dato qualche grattacapo ai tecnici del Team Forward che hanno dovuto chiedere la piena collaborazione degli specialisti della Bosch che hanno installato un nuovo software per la centralina elettronica.

Luca Bologna