Dopo una breve sosta di due settimane la MotoGP torna in pista in Repubblica Ceca nel tradizionale Gran Premio di “mezza estate”. Per Marco Simoncelli una fugace ma intensa vacanza negli affascinanti parchi americani per dimenticare la caduta di Laguna Seca, ricaricare le batterie e trovare le giuste motivazioni per la seconda parte della stagione. Purtroppo la “divagazione” californiana non ci voleva ma “Super Sic” non si perde mai d’animo e degli errori vuole far tesoro per centrare l’obiettivo che è alla sua portata ma che da alcune gare gli sfugge. Determinato e veloce in prova, in gara non ha ancora centrato il risultato che gli consenta di fare il definitivo salto di qualità. Sul circuito “amico” di Brno, dove ha vinto nel suo ultimo anno in 250, Marco Simoncelli, con il forte desiderio di cancellare l’amarezza di Laguna Seca, vuole disputare un Gran Premio da protagonista.

La breve sosta estiva è servita anche ad Hiroshi Aoyama per ritrovare la condizione fisica che ultimamente, dopo la caduta di Assen, lo ha messo in difficoltà. Vuole ritrovare la fiducia in se stesso e la confidenza nella moto che gli consenta di disputare ottime gare come nella prima parte della stagione. Sullo scenografico tracciato della Moravia inizia così la seconda parte di un Campionato MotoGP avvincente. Il circuito di Brno (denominato Masaryk Circuit dal nome del primo presidente della nazione Tomas Masaryk) è stato inaugurato nel 1987 ed è ininterrottamente inserito nel calendario del motomondiale dal 1993. E’ stato costruito in un area che dista pochi chilometri dal vecchio circuito che misurava 14 chilometri, che richiamava oltre 200.000 persone e sul quale hanno corso piloti mitici come Phil Read, Mike Hailwood e naturalmente Giacomo Agostini che sul circuito di Brno trionfò ben sette volte nella classe regina.

Marco Simoncelli: "sicuramente speravo di andare in vacanza con un altro risultato però è andata così e non ci resta altra cosa da fare che imparare dagli errori lasciandosi alle spalle quello che è successo a Laguna Seca. Adesso dopo le brevi ma intense escursioni nei favolosi parchi americani è importante andare a Brno cercando di fare meglio possibile. Dobbiamo concentrarci per la seconda parte della stagione riuscendo ad ottenere dei risultati positivi. Il circuito della Repubblica Ceca ha un tracciato che si addice alle mie caratteristiche, anche se l’anno scorso non ero andato benissimo con la MotoGP. Però a Brno ho anche vinto nella classe 250 nel 2009 ed ho conquistato pole e podi sempre nella classe 250 ed anche in 125. Insomma in generale è una ! pista che mi piace dove spero di far bene".

Hiroshi Aoyama: "il risultato di Laguna Seca non mi ha soddisfatto particolarmente ma non ero ancora nella condizione fisica migliore. Adesso con questa pausa spero di aver recuperato e di poter essere più tonico sulla pista di Brno. Voglio ritrovare fiducia in me stesso e maggior confidenza con la moto. Per me sarà la prima volta che disputerò un Gran Premio sulla pista di Brno con la MotoGp perché lo scorso anno ero infortunato e quindi sarà per me una novità. Il tracciato mi piace anche se nella classe 250 ho raccolto un solo podio nel 2006 e nel 2009 sono arrivato quarto. Sono comunque determinato ed ho le giuste motivazioni per far bene".

Fausto Gresini: "dopo un periodo di sosta relativamente breve si riparte da Brno con un vero e proprio “tour de force” e prende il via la seconda parte della stagione.! Il Gran Premio della Repubblica Ceca sarà un evento “caldo” per le attese future della MotoGP e per le varie trattative che sono in corso. Da parte nostra cercheremo di portare avanti il progetto Simoncelli con la professionalità che ci ha sempre contraddistinto. Oggi il nostro principale obiettivo rimane quello di aiutarlo a conquistare quei risultati che al momento per diversi motivi gli sono sfuggiti e che non siamo ancora riusciti ad assaporare. Brno per il nostro Team è un circuito che ci ha sempre portato fortuna, il circuito dove io ho vinto il mio primo Campionato del Mondo in 125, dove il Team ha conquistato il primo podio con Alex Barros e lo scorso anno con Toni Elias ha centrato il centesimo podio. Un circuito “amico” che dall’anno della sua inaugurazione (1987) ci ha sempre portato fortuna e speriamo che anche quest’anno ci regali importanti emozioni".

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