Sono pochi i piloti australiani in azione nei campionati mondiali ma, ognuno di loro gode di attenzioni e curi speciali. E' il caso di Jack Miller, oggi invitato alla Curva 4 di Phillip Island. Per il ducatista numero 43 una dedica particolare: quella lenta - per la MotoGP, non in generale - piega destrorsa porterà il suo nome.

Gardner, Doohan, Stoner: Phillip Island pensa ai suoi piloti

Certo, perché il rettilineo dei box si chiama Gardner Straight, in chiara ispirazione a papà Wayne e al titolo da egli vinto in 500 nel 1987. Restando nella mezzo litro, la Doohan Corner segue proprio la staccata affrontata a rettifilo completato, portando i piloti ad ammirare l'Oceano. Michael ha portato in Patria ben 5 allori della top class a due tempi, nella striscia 1994-1998.

Poi, ecco a voi la Stoner Corner, lunghissima e indirizzata a sinistra, in cui Casey faceva slittare e fumare la gomma posteriore. Qui parliamo di uno capace di conquistare la MotoGP in due occasioni, 2007 con Ducati, 2011 insieme a Honda.

Infine - sebbene giureremmo che altri nomi verranno aggiunti qua e là nello spettacolare circuito Down Under - la Miller Corner che, come detto, veloce non è, tuttavia insidiosa. Vi si arriva lanciati dalla Stoner, le temperature dell'asfalto sono basse, frenare precisi e in traiettoria è fondamentale. Altrimenti, una visita nelle vie di fuga è da mettere in conto.