<h2>Gianmaria Rosati | Redazione Motosprint</h2>



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Nome: Gianmaria

Cognome: Rosati

Ruolo: Articolista di Motosprint&nbsp;

Redazione: Conti Editore



Nato e cresciuto in Romagna, la terra dei motori, cresce con il calcio ed il motociclismo come principali passioni sportive, che pratica &ndash; specie la prima &ndash; senza risultati di spicco. Decide cos&igrave; di passare dall&rsquo;altra parte, iniziando a scrivere da adolescente e proseguendo la propria carriera passo dopo passo. Particolarmente loquace, ha come hobby i videogiochi e gli aperitivi.



<h2>Gianmaria Rosati e Motosprint</h2>

Gianmaria lavora in Motosprint da 3 anni. Dal 2022 &egrave; l&rsquo;inviato sui campi di gara della Superbike, della quale scrive sia sulla rivista che sul sito web. In quest&rsquo;ultimo scrive anche di MotoGP, dalle cronache di gara sino agli approfondimenti, passando per interviste e news.



<h2>Formazione e competenze di Gianmaria Rosati</h2>

Titolo di studio: Laurea in Scienze Internazionali e Diplomatiche e Laurea Magistrale in Comunicazione e Pubblicit&agrave; per le Organizzazioni.

Competenze: giornalismo sportivo, digital media, comunicazione professionale, pubbliche relazioni, broadcast, copywriting.



<h2>Esperienze lavorative e biografia di Gianmaria</h2>

Debutta nel mondo del giornalismo nel 2013, scrivendo di calcio per il Corriere Romagna, ed alternandosi nel ruolo di inviato sui campi di Bellaria e Santarcangelo. Nel 2016 entra a far parte della squadra di GPOne.com, dove vive le prime esperienze nel paddock da inviato sia in MotoGP che in Superbike, mentre nel 2019 diventa addetto stampa del team Evan Bros, ruolo che ricopre sino al 2021. Contestualmente nel 2020 inizia la sua avventura a Motosprint, che nel 2022 gli affida il ruolo di inviato per la Superbike. Dal 2022 &egrave; anche corrispondente sui campi di gara della MotoGP per il Corriere dello Sport.



<h2>Contatti di Gianmaria Rosati</h2>

Email: giamma.rosati@gmail.com

Social: <a href="https://www.linkedin.com/in/gianmaria-rosati-75683a18b/">profilo Linkedin</a>, <a href="https://www.instagram.com/giamma.rosati/">profilo Instagram</a>, <a href="https://www.facebook.com/gianmaria.rosati/">profilo Facebook</a>

Frammento Autore - Gianmaria Rosati

As the market begins to move, Pol appears excluded from the manufacturer’s plans, while Marc steers the development of new components

Marquez guides development, Espargaró on the sidelines: the Honda situation

Mentre il mercato inizia a muoversi, Pol appare poco incluso nei piani della casa alata, mentre Marc traina lo sviluppo delle novità

Marquez guida lo sviluppo, Espargaro ai margini: la situazione nel box Honda

The ducatista grits his teeth: "I feel better for the first time today. I pushed to race at Portimao, and the race gave me a lot of confidence”

MotoGP, Bagnaia: “My movement is limited, I’ll have to manage that”

Il ducatista stringe i denti: "Oggi per la prima volta mi sento meglio. Ho spinto per correre a Portimao, e la gara mi ha dato tanta fiducia"

MotoGP Spagna, Bagnaia: “Sono limitato nei movimenti, dovrò gestirmi”

Un Bautista da nove è bravo e fortunato, Rea manca il pieno dei voti per il contatto con uno scontento Toprak. Locatelli positivo

SBK, le pagelle del round di Assen

Il nordirlandese regola all'ultimo giro Bautista, penalizzato poi di una posizione per aver ecceduto i limiti della pista. 2° quindi Razgatlioglu, 4° Locatelli

SBK: Rea vince la Superpole Race di Assen e fa 100 con Kawasaki

Andrea ai piedi del podio. "Non pensavo di essere pronto dopo un venerdì difficile, ma ora serve anche la seconda parte di gara"

Locatelli 4° in gara 1: “Felice di aver seguito i primi, ma voglio di più”

Il turco terzo anche in Olanda: "Dopo pochi giri ho dovuto chiudere il gas per salvare le gomme. Bautista era impossibile o quasi da passare"

SBK Assen, Razgatlioglu: “Non sono deluso, ma ho bisogno di vincere”

Lo spagnolo spiega: "Ho scelto la strada più sicura, sperando in un errore di Rea. Era difficile fuggire, guadagnavo solo in certi punti"

Bautista su Gara 1: “L'ultima esse? Volevo attaccare, poi ho cambiato idea”

Il vincitore: "Ero consapevole di poter massimizzare la mia prestazione negli ultimi tre giri. Vittoria solida, ma posso migliorare"

Rea esulta: “Ho tenuto qualcosa per il finale di Gara 1, e ha funzionato”

Il turco rifila quasi mezzo secondo a Lowes, chiude la prima fila Rea. 5° Bautista ad un secondo, caduta spettacolare per Rinaldi

SBK: favolosa pole da record per Razgatlioglu ad Assen!

Il turco precede Lecuona, finito a terra per la seconda volta nel weekend, e Oettl. 4° Bautista, 6° Locatelli, tornato in pista Laverty

Assen, SBK: Razgatlioglu fa sue le FP3, motore in fumo per Rinaldi

Johnny spiega: "Ho un passo simile a quello di Toprak e Bautista, quindi sarà una battaglia. Devo migliorare nell'ultima esse, ora faccio schifo"

SBK, Rea avverte i rivali: “Sarò in gioco per il successo sino alla fine”

The team TPR owner: "He knew we were terminating the contract, and the bike belongs to the team. There was contractual deadlines that he didn’t respect"

WorldSBK, Pedercini refutes Cresson's claims: “He didn’t fulfil his obligations”

Il turco secondo nella combinata: "Ad Aragon eravamo persi, ma qui stiamo lavorando nel modo giusto. La pioggia non sarebbe un problema"

SBK, Razgatlioglu sorride in Olanda: “Ho ritrovato l'assetto con cui vincere”

Alvaro soddisfatto del suo day 1: "Con l'aumento delle temperature le cose sono migliorate. Nessuno ha il passo per fuggire"

Bautista: “Arrivare all'ultima chicane con Rea e Toprak sarà un problema”

In seguito alla caduta nella FP1 il pilota irlandese non prenderà parte alla FP2. Da capire la sua partecipazione al resto del weekend

SBK, Assen: Laverty unfit, ma solo per un giorno

Il turco impressiona lasciando Lecuona (2°) a quasi mezzo secondo e Bautista (3°) a più di sette decimi. Top ten per Locatelli e Bassani

SBK, Assen: Razgatlioglu spaventa tutti nelle FP1, Rinaldi 4°

Il patron del team TPR: "Era a conoscenza della fine dell'accordo, e la moto è del team. Vi erano delle scadenze contrattuali, che non ha rispettato"

SBK, Pedercini smentisce Cresson: “Non ha adempito ai suoi doveri”

Dopo i buoni riscontri ottenuti dalla SCQ per il posteriore, ecco una nuova variante della SC1: di cerca una maggiore resistenza all'usura