<h2>Gianmaria Rosati | Redazione Motosprint</h2>



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Nome: Gianmaria

Cognome: Rosati

Ruolo: Articolista di Motosprint&nbsp;

Redazione: Conti Editore



Nato e cresciuto in Romagna, la terra dei motori, cresce con il calcio ed il motociclismo come principali passioni sportive, che pratica &ndash; specie la prima &ndash; senza risultati di spicco. Decide cos&igrave; di passare dall&rsquo;altra parte, iniziando a scrivere da adolescente e proseguendo la propria carriera passo dopo passo. Particolarmente loquace, ha come hobby i videogiochi e gli aperitivi.



<h2>Gianmaria Rosati e Motosprint</h2>

Gianmaria lavora in Motosprint da 3 anni. Dal 2022 &egrave; l&rsquo;inviato sui campi di gara della Superbike, della quale scrive sia sulla rivista che sul sito web. In quest&rsquo;ultimo scrive anche di MotoGP, dalle cronache di gara sino agli approfondimenti, passando per interviste e news.



<h2>Formazione e competenze di Gianmaria Rosati</h2>

Titolo di studio: Laurea in Scienze Internazionali e Diplomatiche e Laurea Magistrale in Comunicazione e Pubblicit&agrave; per le Organizzazioni.

Competenze: giornalismo sportivo, digital media, comunicazione professionale, pubbliche relazioni, broadcast, copywriting.



<h2>Esperienze lavorative e biografia di Gianmaria</h2>

Debutta nel mondo del giornalismo nel 2013, scrivendo di calcio per il Corriere Romagna, ed alternandosi nel ruolo di inviato sui campi di Bellaria e Santarcangelo. Nel 2016 entra a far parte della squadra di GPOne.com, dove vive le prime esperienze nel paddock da inviato sia in MotoGP che in Superbike, mentre nel 2019 diventa addetto stampa del team Evan Bros, ruolo che ricopre sino al 2021. Contestualmente nel 2020 inizia la sua avventura a Motosprint, che nel 2022 gli affida il ruolo di inviato per la Superbike. Dal 2022 &egrave; anche corrispondente sui campi di gara della MotoGP per il Corriere dello Sport.



<h2>Contatti di Gianmaria Rosati</h2>

Email: giamma.rosati@gmail.com

Social: <a href="https://www.linkedin.com/in/gianmaria-rosati-75683a18b/">profilo Linkedin</a>, <a href="https://www.instagram.com/giamma.rosati/">profilo Instagram</a>, <a href="https://www.facebook.com/gianmaria.rosati/">profilo Facebook</a>

Frammento Autore - Gianmaria Rosati

"La TAC della prossima settimana sarà cruciale. Durante il primo stop mi sono staccato troppo dal team, ora voglio essere più coinvolto"

MotoGP, Marquez: “Il campionato è cambiato, Honda deve adattarsi”

Enea pronto per il Red Bull Ring: "La pista mi piace, se piove sarà un allenamento utile. Il futuro? Sono in pace"

MotoGP Austria, Bastianini: “Mi serve costanza, solo così sarò al top”

Dalla Italjet alla Lambretta, passando per Malaguti e Loncin: progetti romantici, ma terminati troppo presto

Moto2, Fantic non seguire questi esempi: la 125 ed i suoi "marchi meteora"

Divertente siparietto tra Johnny e Bassani nel post Gara 2 di Most, in relazione ai contatti di inizio gara tra Axel e Rinaldi

SBK, Rea e i duelli tra italiani: “Non siete amici, eh!”

Only a few final details still need to be defined. The production-derived bikes anticipate MotoGP by adding this to the regulation

SBK: minimum bike+rider weight to be introduced in 2024

Mancano solo i dettagli per l'approvazione. Le derivate inserendolo nel regolamento anticipano la MotoGP

SBK: dal 2024 arriva il peso minimo moto + pilota

Fabio si lecca le ferite: "La media ha iniziato a surriscaldarsi. Con tante moto intorno la M1 fa davvero fatica"

Quartararo: “Gomma sbagliata al posteriore, superare è stato un incubo”

Maverick ancora 2°: "Bagnaia è stato bravo a chiudere la porta. Mi sono preservato per il finale, ha funzionato"

MotoGP, Vinales: “Ho pensato alla vittoria, l'Aprilia è forte ovunque”

Pecco festeggia a Silverstone: "Mi hanno aiutato. Avevo messo in conto che avrei potuto non vincere, invece è andata bene"

MotoGP, Bagnaia: “Una delle vittorie più belle, grazie a Vale e Stoner”

Pecco recupera punti in Gran Bretagna, grazie alla gara opaca di Quartararo, che guadagna un solo punto su Aleix Espargaro. Ecco la situazione

Classifica piloti MotoGP: Bagnaia sbanca Silverstone e accorcia le distanze

Il romano esulta: "Ho preparato questa gara nella pausa estiva, ho sempre continuato a credere nel titolo"

Moto3 Silverstone, Foggia: “Nel finale ho fatto un sorpasso alla Lorenzo”

Maverick esulta: "Sapevamo che era questione di tempo. Devo ancora capire il limite della moto, chapeau ad Aleix"

MotoGP, Vinales: “Il lavoro sta pagando, ho una grande occasione in gara”

Il francese precede Vinales e Miller. Aleix sconfigge il dolore e si piazza alle spalle dei rivali Quartararo e Bagnaia

MotoGP Silverstone: pole per Zarco, 6° un eroico Aleix Espargaro

Lo spagnolo, vittima di un highiside durante la FP4, vuole essere in pista per le Qualifiche

MotoGP Silverstone: tremendo volo per Aleix Espargaro, ma è fit

Pecco spiega: "Pensavo di poter passare sulla linea bianca, invece no. Enea è migliorato molto, vedremo"

MotoGP Bagnaia: “La caduta un errore mio, curioso di provare il codone”

Enea promuove la novità: "Non è un passo avanti enorme ma aiuta. Emozionante tornare in sella alla GP21"

MotoGP, Bastianini: “Il codone dà stabilità, Dall'Igna ha colpito ancora”

Fabio 1° a fine giornata: "Ho fatto le prove per entrare nella mentalità giusta. Nei primi giri del mattino la pausa si è fatta sentire"

MotoGP, Quartararo: “Il punto del long lap è pericoloso, ma niente drammi”

The Bolognese manufacturer works through the summer and has already unveiled two important new elements in the UK

MotoGP: new fairing and tail section for Ducati at Silverstone

Il francese precede Mir e Vinales, Bastianini 8°, Bezzecchi 10°. Pecco costretto ad inseguire, caduta per Miller

MotoGP Silverstone, FP2: Quartararo alza la voce, Bagnaia solo 11°

Estate di lavoro per la casa bolognese, che già in Inghilterra ha sfoderato due importanti novità