Cala il sipario sul Dunlop CIV a Cremona con un vincitore a sorpresa ed un dominatore assoluto. Nella SSP è Niccolò Antonelli a bissare il successo di Gara 1 al termine di una prova magistrale in rimonta, mentre la Sportbike ha visto la prima caduta del 2026 di Filippo Bianchi (Team MMP Velocità), che ha lasciato strada libera ad Alessandro Aguilar, che porta per la prima volta Yamaha al successo nella categoria.

SSP: rimonta e vittoria per Antonelli

Niccolò Antonelli (AltoGo Racing Team) è l'assoluto dominatore del round di Cremona nella classe Supersport. Dopo aver conquistato la Motosprint Pole Position e Gara 1, il pilota Yamaha sembrava leggermente in difficoltà dopo una partenza non positiva. Antonelli, che aveva lasciato strada libera a Julio García (MRT Corse). Lo spagnolo di Kawasaki, però, è stato vittima di un problema tecnico che non gli ha permesso di combattere quantomeno per il podio. La rimonta di Antonelli è stata così più facile: come successo anche in Gara 1, il pilota AltoGo Racing ha lottato con Lorenzo Dalla Porta (Promodriver) prima di staccarsi definitivamente, lasciando così al toscano un bel secondo posto che lo porta all'ultimo round di Vallelunga con ben 43 punti di vantaggio su Antonelli. Gara complicata per Andrea Mantovani (Scuderia D'Ettorre) che, dopo la squalifica di Gara 1 per irregolarità tecnica, non riesce a fare meglio dell'ottava posizione. La volata per il podio è vinta dalla wild-card Marco Tapia (AltoGo Racing Team), che riesce a beffare Kevin Zannoni (D&A Racing) per il 3° posto. Glenn van Straalen è la miglior Kawasaki al traguardo con i colori di Blackflag Motorsport, mentre Matteo Patacca (Bike e Motor Racing Team), Edoardo Colombi (Promodriver, squadra che si è aggiudicata la classifica Team), Cesare Tiezzi (SGM Tecnic) e Federico Fuligni (Kuja Racing) chiudono la top 10.

Sportbike: primo errore di Bianchi, Aguilar regala il successo a Yamaha

A titolo conquistato, Filippo Bianchi commette il primo errore di un 2026 fino ad oggi perfetto. Dopo aver conquistato Gara 1 e Superpole Race, il pilota toscano si trovava al comando anche di Gara 2 quando, alla curva 6, è caduto in inserimento perdendo anche il guanto nel capitombolo. Lo “zero”, che non pesa sulla sua classifica, ha lasciato campo libero per altri protagonisti. Alessandro Aguilar (Roc'N'Dea) regala il primo successo in campo italiano alla Yamaha R7 al termine di una gara quasi perfetta, dove è riuscito a gestire il vantaggio nei confronti di Oscar Nuñez Roldán (2R Racing) e Emiliano Ercolani (Gradara Corse). Lo spagnolo di Triumph torna sul podio dopo la prova convincente di Gara 1, così come Ercolani che si è preso la terza posizione all'ultimo giro su Marcos Ruda (SM Racing Team). Chiude la top 5 il francese Samuel Di Sora (BBR Corse) davanti a Unai Calatayud (KRS Prodina) e Michel Agazzi (Ram Moto Club). Chiudono la top 10 Emanuele Cazzaniga (Roc'N'Dea), Davide Conte (Scuderia Improve) e Giulio Di Napoli.