Il Gran Premio del Brasile ha visto il ritorno in Moto2 di Dennis Foggia, presente in veste di sostituto dell’infortunato Luca Lunetta come portacolori del team SpeedRS al fianco di Celestino Vietti Ramus. Per “The Rocket” è stato a tutti gli effetti un rientro nella classe intermedia che aveva salutato a fine 2024 per ritentare la fortuna in Moto3 nella scorsa annata e, come facilmente prevedibile, tale rientro non è stato semplice visto che è salito in sella alla Boscoscuro per la prima volta direttamente nel weekend di gara senza test alle spalle dopo aver guidato la Kalex nella precedente esperienza con Italtrans.

Tuttavia, sia il weekend disputato a Goiania che il prossimo sulla pista texana di Austin – sempre come sostituto di Lunetta, infortunatosi in Thailandia nell’incidente con Sergio Garcia – non rappresentano soltanto un rientro temporaneo nel paddock del Motomondiale per Foggia, ma anche e soprattutto una chance per prendere confidenza in gara con la Boscoscuro ed arrivare pronto all’Europeo Moto2.

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Una chance per tornare nel mondiale a tempo pieno

Il classe 2001 sarà infatti uno dei portacolori del team Ciatti nel contesto del FIM MotoJunior – ex JuniorGP – e guiderà la medesima moto condividendo il box con Jacob Roulstone, altro volto noto del panorama iridato. Queste due gare, indipendentemente dai risultati che avrà ottenuto, potrebbero dare a Dennis il giusto slancio per puntare al titolo continentale per poi tornare nel mondiale a tempo pieno entrando dalla porta principale.

D’altronde, si tratta del medesimo percorso fatto da Senna Agius, Alex Escrig, Daniel Munoz e Alberto Ferrandez, per citarne alcuni attualmente in griglia, e un italiano in più nella classe intermedia non sarebbe certamente un male essendo al momento soltanto tre. La stagione partirà a maggio da Barcellona, ma Foggia ci arriverà con un possibile vantaggio: la scalata verso il mondiale 2027 parte da qui.

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