La seconda parte della stagione MotoGP potrebbe rappresentare uno dei momenti più importanti dell'intera carriera di Marc Marquez. Lo spagnolo della Ducati non è infatti soltanto in corsa per conquistare il decimo titolo mondiale, ma anche per riscrivere una classifica che abbraccia l'intero motorsport. Se dovesse laurearsi campione del mondo anche nel 2026, il pilota di Cervera diventerebbe il terzo più vincente di sempre considerando i tre principali campionati iridati: Motomondiale, Formula 1 e Mondiale Rally. Marquez salirebbe infatti a quota dieci titoli iridati in carriera, frutto del Mondiale 125 conquistato nel 2010, di quello Moto2 del 2012 e degli otto successi nella classe regina. Una cifra che gli permetterebbe di staccare tutti gli altri pluricampioni del motorsport e di inseguire soltanto due autentiche leggende del motociclismo.

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Solo Agostini e Nieto davanti a Marquez

Davanti a lui resterebbero infatti solo Giacomo Agostini, primatista assoluto con 15 titoli mondiali conquistati tra 350 e 500, e Angel Nieto, secondo nella graduatoria con 13 iridi ottenuti tra le classi 50 e 125. Nessun pilota nella storia della Formula 1 o del Mondiale Rally è mai riuscito a raggiungere la doppia cifra di campionati del mondo, a testimonianza di quanto sarebbe esclusivo il risultato del fuoriclasse spagnolo. Attualmente Marquez condivide quota nove con altri giganti del motorsport. Nel Motomondiale hanno raggiunto questo traguardo Mike Hailwood, Carlo Ubbiali e Valentino Rossi, mentre nel WRC è arrivato a nove anche Sébastien Loeb, il pilota più vincente nella storia del rally.

Poco più indietro si trova Sébastien Ogier con otto titoli, mentre la Formula 1 vede Michael Schumacher e Lewis Hamilton condividere il record assoluto con sette campionati del mondo ciascuno. Con il decimo titolo, Marquez diventerebbe quindi il primo pilota della MotoGP moderna a raggiungere la doppia cifra di Mondiali e occuperebbe in solitaria il terzo posto della classifica assoluta dei piloti più titolati tra Motomondiale, Formula 1 e WRC.

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